martes, 24 de enero de 2012

¿Cuánta seguridad es suficiente seguridad?

El otro día, me dejé casi 300 euros, en un simple par de 205/55-16 91V. No parece muy razonable, porque, los hay, por poco más de la mitad. Y es que 150 euros, es una diferencia considerable para cubrir un riesgo.

¿Alguien pagaría el doble por un seguro que -probablemente- no sea el doble mejor?

Poner una goma estupenda es comparable a la cobertura de un riesgo que ofrece un seguro...

Mmmmm...

Veamos


A priori, el riesgo de tener una frenada de emergencia, un imprevisto, las inclemencias meteorológicas o cualquier otra cuestión que nos haga poner a prueba las cualidades del coche es algo que no puede considerarse poco probable. El riesgo está casi siempre ahí. En una gran ciudad, en autovía, autopista, carretera abierta, un despiste...

El riesgo, debemos considerar que está (esté) presente siempre. Eso, presuponiendo, claro está, conducir sin alcohol, sin noche, sin zonas conflictivas, con manos libres, con cinturón, con el coche en perfecto estado de revista de seguridad...

Entonces, ¿qué? Según algunas blablablás, o sea, noticias de blog-notas_de_prensa, el nuevo Pilot Sport 3 (PS3), que, por cierto, se ha mercadotécnicamente comido al Exalto, mejora entre 2.5 y 3 metros la distancia de frenado en mojado, y un poco menos en seco.

¿280 euros por 3 metros?

Conduciendo correctamente, respetando las normas, los sustos al volante, se reducen drásticamente, y de entre éstos, muy pocos menos acaban en susto grande, y de entre éstos casi ninguno acaba en colisión, y de entre éstas, casi casi casi ninguna puede ser diferencial  por 3 metros.

Pero 3 metros puede ser la diferencia entre chocar y no chocar, entre chocar de chapa y pintura o chocar de heridas leves o entre chocar de heridas graves y chocar de heridas leves o...

Puede ser.

Y sólo por el hecho de poder ser, merece la pena el análisis.

Mi razonamiento es el siguiente: Yo nunca iba a montar un XXXXX (ponga aquí cualquier marca de Norauto, Top Fit o Firestone, que es equivalente...). Soy de Michelín. Considero que otras marcas como Continental (que sí he probado) o Kuhmo (que no he probado, pero de opinión colegiada me han contado que) van bien, pero su precio es comparable a Michelin.

¿¿Y dentro de Michelin?? Pues entre Primacy HP (la dura), Energy (la barata), Exalto (la sport), y PS3 (la deportiva), la diferencia ronda los 3€ por neumático. Sólo 3€.

Decididamente, mis huesos valen infinitamente más que 3€. Todos mis coches van calzados, hoy, con PS3.

"Cada vez que le ocurra un accidente, no olvide reflexionar sobre las posibilidades que tiene de poder sacarle provecho a esta circunstancia".
Epiteto, 60- 120 A.C.

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