El cajón del desastre: ¿Por qué compramos esta Autocaravana? (parte 1)

Hemos comprado una perfilada Itineo PF600.

Esta.

Os aseguro que comprar un apartamento con ruedas, puede ser algo que alguien se tome 'así al tun-tun' pero si realmente te lo piensas, tienes mucho que hacer.

Lo más importante, si te ves vídeos de cómo abordar el tema (Youtube está muy bien en esto), es poner encima de la mesa tus requisitos y ver cuáles las cumplen y cuáles se quedan fuera.

Requisito #1: Descartamos las camper. Para los que no lo sepan, esto es una camper.

Están muy de moda, porque son muy manejables. Están construidas sobre la base de una furgo tradicional (son de lata, no de fibra) y tienen el ancho estándar, que suele ser alrededor de 2.08m, muy lejos de los 2,32m que tiene una autocaravana. Truco: Fíjate en los retrovisores, (su orejon-icidad) si quieres saber el ancho de una furgo.

Pero claro, si no tienen el ancho...pues el espacio dentro es...limitadísimo. Sensación de agobio. Y conste que las hay para 4. Hay que entrar en una furgo camper para saber 'si aquí me apaño o no'. Y nuestra respuesta era que no. Viajaremos 2 habitualmente, 3 excepcionalmente porque el pequeño con 12 años, viene a veces. Y 4 muy excepcionalmente porque el mayor tiene 18. Pero el ancho del pasillo interior es vital. Y camper no.

Sabido esto, dentro de las autocaravanas, hay que saber más cosas.

Requisito #2: Tamaño. Aparte excentricidades, una autocaravana va desde los 5.99m (como la nuestra) hasta los 7.40m. Las hay de más y de menos, pero son cosas algo exóticas. También hay algo como las 'van' de Burstner y Challenger que son autocaravanas estrechas como camper pero sobre base de fibra.

Un quiero y no puedo. Muy chulas, pero descartadas.

Volviendo al tamaño, sobre ancho estándar hay mucha diferencia entre 6 metros y 6.40 (siguiente medida). Y mucho más con 7 metros. Mucha. No es decir, "40 cm no son nada". Sí lo son. Son la diferencia entre caber en una plaza de parking normal y no caber. La diferencia entre girar en una calle 90º y no girar.

Porque la Itineo tiene 3,450m entre ejes y es lo mínimo que tienen las furgos. Eso le da una maniobrabilidad inmejorable. Casi como un coche. Casi. Una autocaravana grande, no la tiene.